Хі ,
Найдено совпадений - 2030 за 0.00 сек.
 1606. Дипломний проект - Торгівельний центр з кафе-баром та залами відпочинку м. Шостка | AutoCad
, на якому знаходяться приміщення такі як більярдна, зал гральних автоматів, кафе, приміщення персоналу та прокладки комунікацій; перший поверх, який запроектований під приміщення торгівельних залів, кафе, підсобних приміщень, топочної, кухні та санітарних вуз-лів; другий поверх, що має такі приміщення як торгівельні зали кабінет директора, кімната персоналу, сан.вузла та комори. Висота одного поверху 3,000 м. Для сполучення поверхів влаштовуються сходові клітки.
Фундаменти
Фундаменти проектуємої будівлі прийняті із монолітної подушки, моноліт-ного армованого поясу, та стін підвалу із збірних з/б блоків. Армований пояс улаштовується на відмітці -3,000 м, δ=500 мм в шарі бетону класу В 12,5 безперервно по зовнішнім та внутрішнім стінам; робоча арматура Ø10 А-III.
Специфікація фундаментних блоків див. арк. 3
Фундаменти були розроблені під основу будівлі з пролягаючими по всій площі, ґрунти – супсь - лісова, тверді, просідні І типу, рівень залягання ґрунтових вод на глибині 13м не виявлено.
Відмітка низу фундаментів - 3,600, а глибина залягання фундаментів знаходиться нижче промерзання грунтів.
Стіни
Зовнішні стіни запроектовані полегшені, комбіновані з утепленням: внутрі-шня верста виконана з піноблоків, зовнішня верста із цегли М 75. Прошарок між верстами заповнюється утеплювачем (мінераловатними плитами). Стіни прийняті товщиною 510 мм. Внутрішні стіни мають товщину 380 мм і виконані з цегли М 75.
Конструкції стін з полегшеної кладки повинні відповідати вимогам СНіП II-22.81.
Перегородки
Перегородки цегляні виконані у санвузлах та між приміщеннями товщиною 120 мм з силікатної цегли М 75 на розчині М 25.
Зміст:
Вступ
1. Архітектурно - конструктивна частина
1.1 Опис генплану
1.2. Розрахунок ТЕП генплану
1.3. Архітектурно – планувальне рішення
1.4. Фундаменти, стіни, перегородки
1.5. Перекриття, покриття
1.6. Покрівля
1.7. Сходи
1.8. Підлоги
1.9. Вікна, двері
1.10. Опорядження
1.10.1 Зовнішнє
1.10.2. Внутрішнє
1.11. Інженерне обладнання
1.11.1 Водопровід
1.11.2. Каналізація
1.11.3. Опалення
1.11.4. Вентиляція
2. Розрахунково - конструктивна частина
2.1. Розрахунок плити перекриття
2.2. Розрахунок перемички
3. Організаційно - технологічна частина
3.1. Технологічна карта
3.1.1. Загальні відомості
3.1.2. Підрахунок об’ємів робіт
3.1.3. Вибір основного механізму
3.1.4. Розрахунок ТЕП
3.2. Календарний план
3.2.1. Загальні відомості
3.2.2. Відомість підрахунку об’ємів робіт
3.2.3. Відомість підрахунку трудоємкостей робіт та потреб матеріалів
3.2.4. Відомість потреб матеріалів
3.2.5. Вибір методів виробництва робіт
3.2.6. Розрахунок ТЕП календарного плану
3.3. Будівельний генеральний план
3.3.1. Загальні відомості
3.3.2. Розрахунки складських приміщень
3.3.3. Розрахунок тимчасових будівель
3.3.4. Розрахунок водопостачання будівельного майданчика
3.3.5. Розрахунок енергозабезпечення будівельного майданчика
3.3.6. Розрахунок ТЕП будгенплану
3.4. Техніка безпеки при виконанні будівельно – монтажних робіт
3.4.1. ТБ при виконанні земельних робіт
3.4.2. ТБ при виконанні кам’яних робіт
3.4.3. ТБ при виконанні покрівельних робіт
3.4.4. ТБ при виконанні опоряджувальних робіт
3.4.5. Протипожежна безпека
3.5. Вказівки з охорони навколишнього середовища
3.6. Заходи по енергозбереженню
4. Економічна частина
4.1. Розрахунок основних техніко – економічних показників проекту
4.2. Розрахунок економічної ефективності
4.3. Договірна ціна
4.3.1. Розрахунки до договірної ціни
4.4. Об’єктний кошторис
4.5. Локальний кошторис No 1 на загальнобудівельні роботи
4.6. Локальний кошторис No 2 на внутрішні санітарно – технічні роботи
4.7. Локальний кошторис No 3 на електротехнічні роботи
Література
Дата добавления: 04.12.2019
|
|
 1607. Курсовий проект - Розрахунок конструкцій покрівлі | AutoCad
хідні дані на проектування:
- ухил покриття – 30°;
- конструкція не утепленої покрівлі:
рулона покрівля
суцільна обрешітка з OSB плити
обрешітка з брусків
гідроізоляція
утеплювач
пароізоляція
кроква
підшивка з брусків
фанерна підшивка
прогін
Місце будівництва – м. Запоріжжя, деревина класу міцності С27.
Постійні та змінні короткочасні навантаження приймаються за ДБН В.1.2-2:2006 «Навантаження і впливи».
ЗМІСТ
Вихідні дані.
1. Розрахунок обрешітки.
1.1. Збір та обчислення навантаження на обрешітку.
1.2. Розрахунок за I групою граничних станів.
1.3. Розрахунок за ІI групою граничних станів.
1.4. Знаходження розрахункових зусиль у перерізі бруска обрешітки.
1.5. Підбір перерізу бруска обрешітки.
1.6. Перевірка прогину бруска обрешітки.
2. Розрахунок крокв.
2.1. Збір та обчислення навантаження на крокву.
2.2. Розрахунок за I групою граничних станів.
2.3. Розрахунок за ІI групою граничних станів.
2.4. Знаходження розрахункових зусиль (згинальних моментів) у перерізі крокви.
2.5. Підбір перерізу крокви.
2.6. Перевірка прогину крокви.
3. Розрахунок діагональних крокв.
3.1. Збір та обчислення навантаження на діагональну крокву.
3.2. Розрахунок за I групою граничних станів.
3.3. Розрахунок за ІI групою граничних станів.
3.4. Знаходження розрахункових зусиль (згинальних моментів) у перерізі діагональної крокви.
3.5. Підбір перерізу крокви.
3.6. Перевірка прогину крокви.
3.7. Розрахунок опертя крокви на мауерлат.
4. Розрахунок прогону.
4.1. Збір та обчислення навантаження на прогін.
4.2. Розрахунок за I групою граничних станів.
4.3. Розрахунок за ІI групою граничних станів.
4.4. Знаходження розрахункових зусиль (згинальних моментів) у перерізі прогону.
4.5. Підбір перерізу прогону.
4.6. Перевірка прогину прогону.
5. Розрахунок стійки.
5.1. Розрахунок міцності стійки.
5.2. Розрахунок за стійкості стійки.
6. Заходи щодо захисту конструкцій від гниття, поразки комах і загоряння.
Список використаної літератури.
Дата добавления: 06.12.2019
|
1608. Курсовий проект - Металевий каркас одноповерхового виробничого будинку | AutoCad
1) Вихідні дані
2) Схема компонування поперечної рами
3) План по нижніх поясах ферм, план по верхніх поясах ферм, розріз 2-2
4) Визначення вертикальних та горизонтальних розмірів колони
5) Визначення розрахункових навантажень на поперечну раму
6) Визначення постійних навантажень
7) Визначення навантажень від снігу
8) Визначення навантажень від мостових кранів
9) Визначення вітрових навантажень
10) Визначення зусиль у перерізах поперечної рами
11) Епюри зусиль і навантажень
12) Зведена таблиця розрахункових сполучень зусиль у перерізах лівої
колони рами від діючих навантажень
13) Розрахунок та конструювання ступінчастої колони
13.1)Визначення розрахункових довжин
13.2)Підбір перерізу над кранової частини колони
13.3)Підбір перерізу нижньої частини колони
13.4)Підбір перерізу гілок
13.5)Таблиця розрахункових зусиль в вітках підкранової частини
13.6)Розрахунок решітки колони
13.7)Розрахунок і конструювання вузла сполучення верхньої і нижньої
частин колони
13.8)Вузол з’єднання над кранової та підкранової частини колони
13.9)Розрахунок і конструювання бази колони
14) Підбір прогону
15) Розрахунок ферми
15.1)Визначення зусиль в стержнях ферми
15.2)Розрахунок верхнього поясу ферми
15.3)Розрахунок нижнього поясу ферми
15.4)Розрахунок розкосів
15.5)Розрахунок стояків
15.6)Розрахунок вузлів ферми
15.7)Зведена таблиця перевірки перерізів стержнів ферми
15.8)Розрахунок вузла шарнірного опирання ферми
15.9)Розрахунок монтажного вузла верхнього пояса ферми
15.10)Розрахунок монтажного вузла нижнього пояса ферми
16) Список використаної літератури
Дата добавления: 07.12.2019
|
1609. Курсовий проект - Технологія влаштування котлованів та фундаментів | AutoCad
Будівля прямокутної форми в плані з розмірами 36000х18000.
Фундаменти стрічкові з розмірами а=500 мм, б=3250 мм.
Під підошвою фундаменту залягають грунти типу пісок з домішкою.
Зміст:
1. Вихідні дані для проектування
2. Проектування технології земляних робіт
2.1 Визначення геометричних розмірів котловану
2.2 Схематичні розрізи котловану
2.3 Визначення об'ємів земляних мас
2.4 Комплектація засобами транспортування ґрунту
2.5 Визначення трудомісткості робіт і вибір ефективного варіанту робіт
3. Проектування технології бетонних робіт
3.1 Визначення обсягів бетонних робіт
3.2 Вибір комплектів опалубки
3.3 Вибір засобів механізації для виконання бетонних робіт
3.4 Технологічні розрахунки потокового виконання бетонних робіт
3.5 Розробка технологічних систем влаштування конструкцій систем фундаментів
4. Графік потокового виконання робіт влаштування котловану та фундаментів
5. Відомість потреби в машинах механізмах, інструменті та інвентарі
6. Вказівки по контролю якості виконання робіт
7. Заходи з вимоги праці та вимоги безпеки
8. Список використаної літератури
Дата добавления: 07.12.2019
|
1610. Курсовий проект - Розрахунок водовідвідної мережі міста | AutoCad
хідні дані:
Варіант №10
Місто за кліматичними і ґрунтовими умовами відповідає місту Львів.
Глибина залягання ґрунтових вод –4,0 м.
Дані про промислові підприємства:
Підриємство №1: Хіммаш
Підприємство №2: Рибкомбінат
Підприємство №3: Хлібзавод
Розбиття території кварталу за родом покриття, %:
Крівлі, асфальт – 30;
Бруківка – 5;
Чорне щебіночне покриття доріг – 5;
Щебіночне покриття – 7;
Жорствяні стежинки – 8;
Грунтові поверхні – 20.
Газони – 25;
Щільність населення в районах, тис.чол./км2:
Ій район – 400;
ІІй район – 300.
Ступінь благоустрою жилої забудови (СНиП 2.04.02-84, табл.1):
Ій район –3;
ІІй район – 2.
Зміст
1. Вихідні дані
2. Водовідвідна мережа побутових і виробничих стічних вод
3. Середнє водовідведення з кожного житлового району
4. Сумарна витрата вод населення
5. Зведена відомість водовідведення
6. Визначення розрахункової витрати стічних вод
7. Гідравлічний розрахунок
8. Розрахунок дощової водовідвідної мережі
Використана література
Дата добавления: 07.12.2019
|
1611. Дипломний проект - Виробничий корпус фабрики з виготовлення паперу м. Чернігів | AutoCad
- паперових машин;
- трансмісійне;
- сортувальне;
- пакувальне.
В будівлі головного корпусу не передбачене розташування побутових приміщень, так як вони входять до складу АПК.
В покритті будівлі передбачене влаштування зенітних ліхтарів, які забезпечують достатнє природне освітлення.
Будівля головного корпусу одноповерхова, має в плані прямокутну форму.
Будівля головного корпусу фабрики технічного паперу виконана із металевих конструкцій. 1. Фундаменти.
Фундаменти під колони запроектовані окремостоячими, залізобетонними монолітними. Під стіни будівлі фундаменти не застосовуються, а використовуються фундаментні балки. Під технологічне обладнання передбачаються монолітні залізобетонні фундаменти
Розрахунок фундаментів під колони, специфікація елементів і креслення представлені на аркуші № 5 графічної частини і в розрахунковому розділі.
2. Колони.
Колони запроектовані металевими складеного перерізу, який є постійним по висоті.
3. В’язі.
Вертикальні в’язі між колонами і горизонтальні в’язі в нижніх поясах ферм виконані із труб.
4. Ригелі.
В якості ригелів використовуються ферми із легких металевих гарячокатаних труб. Розрахунок і креслення наведені в розрахунковому розділі і на аркуші № 5 графічної частини.
5. Стіни.
Стіни головного корпусу виконані із панелей типу “сендвіч” з утеплювача із пінополіуретана з 60кг/м3, і з обшивкою із металевих профільованих листів. Товщина панелей приймається згідно теплотехнічного розрахунку, наведеного нижче.
6. Сходи.
Для виходу на оглядові площадки, які розміщені над приміщеннями, передбачені металеві сходи.
Зміст:
Завдання 2
Додатки 3
Вступ 8
Розділ 1. Архітектурно-будівельний
1.1. Загальна характеристика ділянки 10
1.1.1. Географічне положення ділянки. Кліматичні умови 10
1.1.2. Інженерно-геологічні та гідрологічні умови ділянки 10
1.2. Генеральний план 11
1.2.1. Обгрунтування прийнятого рішення 11
1.2.2. Протипожежна та противибухова характеристика будівлі 12
1.3. Об’ємно-планувальне рішення 12
1.3.1. Характеристика технологічного процесу 12
1.3.2. Опис прийнятого рішення та його обгрунтування 13
1.4. Конструктивні рішення 14
1.4.1. Несучі конструкції та обгрунтування їх вибору14 1.4.2. Огороджуючі конструкції. Обгрунтування прийнятих конструкцій 14
1.4.3. Теплотехнічний розрахунок стін 15
1.5. Архітектурно-художнє рішення будівлі 16
1.6. Санітарно-технічне обладнання 16
1.6.1. Водопостачання 16
1.6.2. Каналізація 17
1.6.3. Опалення і вентиляція 17
1.6.4. Енергозабезпечення 17
1.6.5. Електроосвітлення 17
1.7. Охорона навколишнього середовища 17
Розділ 2. Розрахунково-конструктивний
2.1. Порівняння варіантів металевих конструкцій покриття 28
2.1.1. Описання прийнятих до розрахунку варіантів 28
2.1.2. Господарсько-економічна характеристика району будівництва 28
2.1.3. Кошторисна собівартість конструкцій у споруді 29
2.1.4. Капітальні вкладення в базу 45
2.1.5. Річні експлуатаційні витрати 48
2.1.6. Приведені витрати 49
2.1.7. Аналіз і обґрунтування вибору варіантів подальшого проектування 50
2.2. Збір навантажень на покриття 51
2.3. Розрахунок стального профільованого настилу 52
2.4. Розрахунок прогону із гнутого профілю з перфорованою стінкою 52
2.5. Розрахунок ферми 57
2.5.1. Знаходження вузлових сил 57
2.5.2. Визначення зусиль в стержнях ферми 57
2.5.3. Підбір перерізів стержнів ферми 68
2.5.4. Розрахунок з’єднань елементів ферми 73
2.6. Розрахунок рами будівлі 81
2.6.1. Збір навантажень на раму 81
2.6.2. Статичний розрахунок рами 81
2.7. Розрахунок центрально завантаженої колони 101
2.7.1. Підбір перерізу стержня колони 101
2.7.2. Розрахунок і конструювання оголовка колони 101
2.7.3. Розрахунок і конструювання бази колони 104
Розділ 3. Основи і фундаменти
3.1. Інженерно-геологічні умови будівельного майданчика 108
3.2. Розрахункові характеристики грунтів 111
3.3. Висновки про інженерно-геологічні умови будівельного майданчика і рекомедації 113
3.4. Вибір типу фундаментів 113
3.5. Визначення глибини закладання фундаменту 113
3.6. Визначення розмірів підошви фундаменту 114
3.7. Визначення осідання фундаменту методом пошарового підсумовування 117
Розділ 4. Технологія і організація будівельного виробництва
4.1. Калькуляція трудових витрат 122
4.2. Методи виконання робіт 126
4.2.1. Вихідні дані 126
4.2.2. Опис основних технологічних процесів 126
4.3. Вибір монтажних кранів 128
4.4. Будівельний генеральний план 131
4.4.1. Розрахунок складських приміщень і площадок 131
4.4.2. Розрахунок тимчасових побутових приміщень 132
4.4.3. Розрахунок тимчасового водопостачання будівельного майданчика 133
4.4.4. Розрахунок тимчасового енергозабезпечення будмайданчика 135
4.5. Технологічна карта на монтаж каркасу одноповерхової промислової будівлі 136
4.5.1. Галузь застосування 136
4.5.2. Організація та технологія будівельного процесу 136
4.5.3. Калькуляція трудових витрат і заробітної плати 138
4.5.4.Техніко-економічні ресурси 145
Розділ 5. Економіка будівництва
5.1. Пояснювальна записка 147
5.2. Зведений кошторисний розрахунок вартості будівництва 149
5.3. Відомість ресурсів до зведеного кошторисного розрахунку вартості будівництва 152
5.4. Об’єктний кошторис 159
5.5. Локальний кошторис 161
5.6. Договірна ціна 170
5.7. Техніко-економічні показники 172
Розділ 7. Охорона праці
6.1. Загальні положення з охорони праці при організації будівельного виробництва 174
6.2. Заходи з охорони праці на об’єкті 175 6.3. Заходи і техніка безпеки при виконанні робіт на об’єкті 177
6.3.1. Заходи з ТБ при виконанні земляних робіт 177
6.3.2. Заходи з ТБ при виконанні електрозварювальних робіт 178
6.3.3. Заходи з ТБ при виконанні монтажних робіт 180
6.3.4. Заходи з ТБ при виконанні бетонних та залізобетонних робіт 182
6.4. Виробнича санітарія 184
6.4.1. Промислове освітлення 184
6.4.2. Місцева вентиляція 187
6.4.3. Засоби і заходи поліпшення стану виробничого середовища за шумовими характеристиками 188
6.4.4. Раціональні заходи поліпшення стану виробничого середовища щодо вібраційного чинника 189
6.5. Пожежна безпека 190
6.5.1. Протипожежна характеристика будівлі 190
6.5.2. Профілактика пожеж від перехідних опорів 191
6.5.3. Вогнестійкість металевих конструкцій 191
6.5.4. Засоби та способи гасіння пожеж 192
Література 194
Дата добавления: 07.12.2019
|
 1612. ЭП(АБ) Будівництво ТП-10/0,4 кВ 4х1000 кВА, двоповерхова м Дніпро | AutoCad
хідні дані:
Категорія падійності електропостачання ІІІ.
Розрахункова потужність - 1600 кВт.
В проектованоту ТП-10/0,4 передбачено встановлення 4 одинакових трансформаторів ТМГ-1000-10/0,4, тому для корректного розрахунку слід розділити розрахункову потужність на кількість трансформаторів.
Розрахункова потужність на кожному трансформаторі буде дорівнювати 1600/4 = 400 кВт. Потужність проектованого силового трансформатора - 1000 кВА.
Цим розділом робочого проекту передбачено:
- будівля відноситься до ІІ ступеня вогнестійкості;
- за умовну позначку 0.000 прийняти позначку першого поверху;
- зовнішні стіни - комбіновані - зовнішня кладка з лицьової цегли (тип і зовнішній вигляд підібрати виходячи з колірної гами проектованого житлового будинку), забутовочная кладка і внутрішні стіни з глиняної цегли (ГОСТ 53095) на цементно-піщаному розчині М50 і армувати на кутах і на стиках сітками з дроту ∅4 ВР-1 з осередком 50х50 через три ряди кладки;
- в процесі ведення цегляної кладки стін та перегородок залежить сталеві конструкції по кресленнях марки ЯЖ;
- отвори розміром в плані 600 мм і менше, перекрити арматурними стрижнями по шару розчину 6-5 мм з розрахунку по два стрижня арматури ∅12Аl на кожні 120 мм цегляної кладки. Стрижні завести в кладка не меннее ніж на 250 мм з кожного боку;
Дата добавления: 09.12.2019
|
1613. ОВ Капітальний ремонт військового комісаріату Волинська обл. | AutoCad
Теплоносій- гаряча вода 95-70°С.
Трубопроводи опалення прокладаються відкрито по стінам будівлі. Дільниці труб, що проходять в конструкції підлоги, попередньо захистити гофрованою оболонкою. Переходи через стіни здійснювати у протипожежній манжеті. Трубопроводи прокласти в теплоізоляції Termoflex. Опалювальнi прилади - сталеві конвектори "Корадо". Видалення повiтря здiйснюеться через крани Маєвського, які вмонтовані в конвектори.
Після монтажу системи опалення необхідно виконати гідравлічне випробування цих систем.
Вентиляцiя приміщень військомату передбачена природна. Видалення повтря здійснюються через повітропроводи, які виконані з оцинкованої сталі, решіток типу Р150, Р200, приплив виконується через вікна та двері.
Загальні дані
План системи опалення 1 поверху
План системи опалення 2 поверху
План системи вентиляції 1 поверху
План системи вентиляції 2 поверху
План системи вентиляції горища
Схема система опалення
Схема системи вентиляції ВП-1, ВП-2
План топкової
Схема топкової
Дата добавления: 10.12.2019
|
1614. Курсовий проект - Громадський будинок 23,0 х 38,5 м у м. Одеса | AutoCad
1. Вихідні дані.
2. Розрахунок клеєфанерної панелі покриття.
3. Розрахунок ферми перекриття.
3.1. Визначення зусиль у елементах ферми;
3.2. Проектування стиснутого верхнього поясу;
3.3. Проектування розтягнутого нижнього поясу;
3.4. Проектування розкосів різних типів;
3.5. Проектування вузлів ферми
3.5.1. Опорний вузол;
3.5.2. Гребеневий вузол;
3.5.3. Вузол кріплення розкосів до нижнього поясу;
4. Розрахунок позацентрово-стиснутої колони.
4.1. Визначення зусиль у колоні;
4.2. Проектування колони;
4.3. Розрахунок опорного вузла колони.
хідні дані
Призначення споруди: громадська;
Проліт: 23 м;
Крок рам: 5,5м;
Основні розміри в осях: 23,0х38,5м;
Відмітка кроквяної конструкції:4,5м;
Матеріал конструкцій: сосна, сталь;
Тип споруди: каркасна;
Район будівництва: м.Одеса;
Матеріал покрівлі: холодна рулонна по клеєфанерних панелях;
Тип прогонів : -;
Додатково прийняті дані: Матеріал конструкції : деревина С24, сталь С255;
Клас відповідальності споруди приймаємо СС2.
Дата добавления: 12.12.2019
|
1615. Дипломний проект - Водопостачання міста з розробкою схеми підготовки річкової води | AutoCad
Вступ
Розділ 1 Водопостачання населеного пункту
1.1. Визначення розрахункових добових витрат води
1.2. Визначення погодинних витрат води.
1.3. Трасування водопровідної мережі
1.4. Визначення місткості регулюючих споруд
1.5. Визначення розрахункових режимів роботи водопровідних мереж та секундних витрат води.
1.6. Визначення дорожніх витрат та вузлових відборів
1.7. Попередній розподіл витрат води по ділянкам мережі.
1.8. Вибір матеріалу і діаметрів труб ділянок мережі.
1.9. Визначення втрат напору в трубах та ув'язка кілець
1.10. Визначення вільних напорів і п'єзометричних відміток у вузлах водопровідної мережі та напору насосів
Розділ ІІ Водозабірні споруди
2.1. Основне нормативне положення
2.2. Визначення водоспоживання об єкта
2.3. Вибір джерела водопостачання
2.4. Вибір ділянки, вишукування, вибір створу, узгодження
2.5. Тип і принципова схема споруди
2.6. Сміттєутримуючі, водоочисні пристрої водоприймальних споруд
2.7. Вибір насоса
2.8. Статичні розрахунки
2.9. Зони санітарної охорони
2.10. Рибозахисні заходи
Розділ ІІІ Очисні споруди водопостачання
3.1.Визначення витрати водоочисної станції
3.2. Вибір технологічної схеми очистки води і складу споруд
3.3 Розрахунок споруд і обладнання реагентного господарства
3.4. Розрахунок окремих апаратів і сполук
3.5. Споруди для обробки промивних вод та осаду
Розділ ІV Санітарно-технічне обладнання будівлі
4.1.Характеристика санітарно-технічних систем об’єкта проектування
4.2.Внутрішній водопровід холодної води (розрахунок)
4.3.Внутрішній протипожежний водопровід (розрахунок)
4.4.Внутрішній водопровід гарячої води (розрахунок)
4.5.Втрати напору в квартирних лічильниках в системах (В1) та (Т3-Т4).
4.6.Система внутрішньої господарсько-побутової каналізації (К1) (розрахунок)
4.7.Система внутрішньої дощової каналізації (К2) (розрахунок)
4.8.Дворова мережа холодного водопроводу (В1) (розрахунок)
4.9. Дворова мережа побутової каналізації (К1) (розрахунок)
Розділ V Технологія будівельного виробництва
5.1. Аналіз вихідних даних
5.2. Відомість обсягів робіт позакладанню стиків
5.3. Вибір методів виконання робіт
5.4. Визначення трудових затрат
5.5. Складання таблиці техгологічних розрахунків і побудова графіка виконання робіт
5.6. Інженерні заходи з охорони праці
5.7. Вказівки до виконання робіт
Список літератури
, розташованого в східній частині України. Місто поділено на два райони з кількістю поверхів забудови 3 та 5 поверхів відповідно. На його території діють кілька підприємств, в тому числі: маслозавод, завод чавунного лиття та содовий завод. Добову норму водоспоживання прийнято 270-для першого району та 220 для другого л/осдоб, згідно рекомендацій ДБН.
В місті запроектовано водопровідну мережу із 3 кілець, прийнято чавунні труби діаметрами від 250 до 1300 мм.
виконано гідравлічний розрахунок для трьох розрахункових режимів: режиму максимального водоспоживання, пожежі в годину максимального водоспоживання, максимального транзиту води в башту. За результатами гідравлічного розрахунку побудовано графіки п’єзометричних напорів по контуру водопровідної мережі.
П’єзометрична лінія для режиму максимального водоспоживання побудована з урахуванням сумісної роботи насосів та мережі.
Водопостачання міста здійснюється з поверхневого джерела. Запроектовано водозабірні споруди берегового типу, суміщені з насосною станцією І підйому. У водоприймальному колодязі встановлено обертові плоскі сітки.
Насосну станцію обладнано 2 насосами і 2 резервними типу Д1600-90 з продуктивністю 1000 м3/год з напором 40 м.
Згідно отриманого завдання було розроблено схему внутрішнього санітарно-технічного обладнання будівлі водозабору. Запроектовано системи господарського водопостачання, протипожежну систему, побутова каналізація, відвід дощових вод.
Згідно завдання кафедри запроектовано водопровідні очисні споруди. Оскільки каламутність річкової води складає 80 мг/дм3, колірність 180 граду, при продуктивності станції 30000 тис. м3/доб. прийнято двоступеневу схему очищення води з горизонтальними відстійниками та контактними освітлювачами.
Здійснюється коагулювання сульфатом алюмінієм, підлуговування вапном, фторування і знезараження води хлором. На кресленні наведено висотну схему та генплан майданчику очисних споруд.
Запроектовано насосну станцію ІІ підйому. В машинній залі встановлено 3 насосів типу Д630-90а, які забезпечують водопостачання в максимальну годину і режиму пожежогасіння. За графіком сумісної роботи нічних насосів і водоводів було визначено фактичне положення п’єзометричної лінії в години максимального водоспоживання.
Вихідні дані для проектування
1. Кількість населення:
І район - 20000 осіб
ІІ район - 11000 осіб
2. Кількість поверхів забудови міста:
І район - 5
ІІ район - 3
3. Ступінь благоустрою житлової забудови (ДБН В.2.5-74:2013, табл.1):
І район - з централізованим гарячим водопостачанням
ІІ район - з ваннами та місцевими водонагрівачами
4. Кліматичний район населеного пункту (ДСТУ-Н Б.В.1.1-27) – ІІ Східний степ
5. Промислові підприємства:
| | | | , що випускається | , м | | | , що прийма-ють душ | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
,5 км
7. Відмітка поверхні землі біля насосної станції ІІ підйому - 122,0 м
8. Генплан міста (М 1:20000)
Дата добавления: 16.12.2019
|
1616. Курсовий проект - Опалення 9-ти поверхового житлового будинку в м. Київ | AutoCad
1. ВИХІДНІ ДАНІ
2. ТЕПЛОТЕХНІЧНИЙ РОЗРАХУНОК ТА ПІДБІР ОГОРОДЖУЮЧИХ КОНСТРУКЦІЙ ЖИТЛОВОГО БУДИНКУ
3. РОЗРАХУНОК ТЕПЛОВТРАТ ЧЕРЕЗ ОГОРОДЖУВАЛЬНІ КОНСТРУКЦІЇ ЖИТЛОВОГО БУДИНКУ. ТЕПЛОВА ПОТУЖНІСТЬ СИСТЕМИ ОПАЛЕННЯ.
4. РОЗРАХУНОК ТЕПЛОВОЇ ПОТУЖНОСТІ СИСТЕМИ ОПАЛЕННЯ
5. ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНЕ ОБГРУНТУВАННЯ ВИБОРУ СИСТЕМИ ВОДЯНОГО ОПАЛЕННЯ
6. РОЗРАХУНОК ОПАЛЮВАЛЬНИХ ПРИЛАДІВ СХОДОВОГО ТА ЛІФТОВОГО ХОЛІВ
7. ГІДРАВЛІЧНИЙ РОЗРАХУНОК СИСТЕМИ ОПАЛЕННЯ
8. РОЗРАХУНКОВИЙ ТИСК ЦИРКУЛЯЦІЙНОГО НАСОСУ В СИСТЕМІ ОПАЛЕННЯ
9. РОЗРАХУНОК ОБЛАДНАННЯ ІНДИВІДУАЛЬНОГО ТЕПЛОВОГО ПУНКТУ
10. РОЗРАХУНОК ОПАЛЮВАЛЬНИХ ПРИЛАДІВ
11. СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ
ВИХІДНІ ДАНІ
Проектується житловий будинок у місті Київ
Кількість поверхів - 9 Варіант плану - 09-14
Висота вікон, hв= 1,5 м
Висота зовнішніх і балконних дверей, hд= 2,2 м
Товщина міжповерхового перекриття, δпер= 0,3 м
Висота приміщень (від підлоги до стелі), hпр= 2,7 м
Орієнтація зовнішньої стіни сходової клітки за сторонами світу: ПнЗ
Конструкція зовнішних стін:
• тришарова панель з важкого бетону з утеплювачем із мінераловатних плит
Конструкція панелей горищного перекриття та перекриття над підвалом:
• тришарова панель з важкого бетону з утеплювачем із мінераловатних плит
Конструкція покрівлі горища - з рулонних матеріалів
Джерело теплопостачання - ТЕЦ
Розрахункова температура в подавальному трубопроводі теплової мережі
Тг= 130 °С;
Розрахунковий перепад тисків на уводі теплової мережі в будинок:
∆Рув = 120 кПа
Розрахунковий переклад температур води в системі опалення:
tг= 85 °С; to= 65 °С.
Опалювальні прилади:
• сталеві панельні радіатори ф.КОРАДО
Розташування опалювальних приладів: • вільно у стіни
Регулююча арматура на підводках до опалювальних приладів:
• терморегулятори фірми "Herz"
Підлога - лінолеум
Підвал: без світлових прорізів у зовнішніх стінах
Вологісний режим приміщень в холодний період року в залежності від відносної вологості та температупи внутрішнього повітря встановлюємо за даними табл. 1<5>. При 12 < tвн< 24оС і відносній вологості φ = 55 % приймаємо нормальний режим експлуатації приміщень. Огороджуючі конструкції слід підбирати у відповідності з умовами іх експлуатації, котрі визначають в залежності від вологісного режиму приміщень і зони вологості.
Для проектуємого будинку умови експлуатації будівельних конструкцій - А
За вимогами ДБН В.2.6-31-2006 опір теплопередачі огороджуючих конструкцій Rзаг повинен бути не менше нормативного Rminq
Згідно з <5> потрібний опір теплопередачі внутрішніх конструкцій (стін, перегородок, перекриття) між приміщнннями знормованою температурою повітря слід визначати при різниці розрахункових температур повітря в цих примриміщення більше 4ºC.
Для обраної системи опалення пропонується застосовувати опалювальні стальні панельні радіатори KORADO(RADIK VK) 21,10. Детальнішу інформацію дивіться далі.
Отже, застосування такого типу радіаторів в умовах запроектованої двотрубної горизонтальної поквартирної системи водяного опалення є доцільним, як за технічними так і за економічними параметрами.
Вибираємо металопластикові трубопроводи фірми Herz-Haka для прокладки в квартирах і сталеві водогазопровідні звичайні труби (ГОСТ 3262-89*) для вертикальних та горизонтальних стояків. Труби Herz виготовлені із високоякісного металопластику, який витримує високі температури, стійкі до корозії, відсутність відкладень, час експлуатації не менше ніж 50 років; швидкий монтаж. Труби, які проходять у приладових вітках прокладаємо в підлозі приміщень. Далі більш докладно про них.
Тепловий пункт розташовуємо у підвальному приміщенні. Він оснащується автоматичними пристроями фірми Herz, які реалізують погодне регулювання і підтримують задану температурним графіком температуру в зворотньому трубопроводі системи опалення.
Трубопроводи ізолюємо теплоізоляцією із спученого поліетилену Thermaflex. Типи: теплоізоляцією Тhermaflex FRZ (теплоізоляція для труб, розміщених у будівельних розчинах) і Thermoflex Ultra M (для захисту від ультрафіолетових променів), що перешкоджає замерзанню трубопроводів, перегріву приміщення, зайвих тепловтрат.
Дата добавления: 17.12.2019
|
1617. Дипломний проект - Проект легкового автомобіля середнього класу з модернізацією гальмівної системи на базі автомобіля ВАЗ-2105 | Компас
, набуття практичних навичок тягового-динамічного розрахунку автомобіля та визначення показників його експлуатаційних властивостей, навчитися оцінювати досконалість конструкції основних функціональних елементів автомобіля та виконувати необхідні розрахунки їх головних параметрів (визначення розмірів основних деталей та габаритних розмірів, перевірку основних деталей на міцність та довговічності).
Об’єкт ВКРБ: проект легкового автомобіля на базі ВАЗ-2105.
Випускна кваліфікаційна робота бакалавра містить загальну інформацію про автомобіль, його технічну характеристику, розрахунки, ілюстровані таблицями, схемами та графіками, які необхідні для проектування легкового автомобіля. Також побудовано графічні характеристики за показниками динамічності, паливної економічності, гальмівних властивостей та тяговими показниками автомобіля, що проектується.
В результаті проведеної роботи отримано значення певних показників систем та характеристик автомобіля. Вони порівнювалися зі значеннями відповідно до прототипу та корегувалися таким чином, щоб досягти технічної та економічної ефективності в проектуванні.
ЗМІСТ
Вступ 4
1. Аналітичний огляд і постановка задач 6
2. Розрахунок вихідних показників і параметрів автомобіля і двигуна 18
2.1 Визначення повної маси та осьових навантажень 18
2.2 Уточнення колісної формули 19
2.3 Вибір шин 20
2.4 Дорожні умови 21
2.5 Вибір загальної схеми компонування автомобіля 22
2.6 Визначення аеродинамічної характеристики автомобіля 23
2.7 Визначення об’єму двигуна 24
3. Розрахунок параметрів трансмісії автомобіля 25
3.1 Розрахунок потужності й частоти обертання колінчастого вала 25
3.2 Розрахунок й побудова зовнішньої швидкісної характеристики. 26
3.3 Визначення передавальних чисел трансмісії автомобіля 28
3.4 Визначення передавальних чисел проміжних ступеней КПП 29
4. Розрахунок тягово-динамічних характеристик автомобіля 32
4.1 Показники динамічності при рівномірному русі 32
4.2 Метод силового балансу 32
4.3 Метод динамічної характеристики 35
4.4 Показники динамічності при нерівномірному русі 38
5. Розрахунок паливної економічності та гальмівних властивостей авто. 44
5.1 Паливна економічність автомобіля 44
5.2 Характеристика гальмівних властивостей автомобіля 48
5.3 Гальмівна діаграма автомобіля 49
6. Розрахунок гальмівної системи автомобіля 52
6.1 Розрахунок показників гальмівної ефективності 52
6.2 Розрахунок моментів тертя на гальмах 54
6.3 Розрахунок основних параметрів барабанного гальма 56
6.4 Розрахунок основних параметрів дискового гальма 57
6.5 Розрахунок гідравлічного гальмівного приводу 59
6.6 Оцінка працездатності системи 61
6.7 Модернізація гальмівної системи 64
6.8 Розрахунок вакуумного підсилювача гальм 67
7. Охорона праці та безпека життєдіяльності 70
7.1 Автомобільний транспорт як один із видів небезпеки 70
7.2 Вимоги пожежної безпеки 71
7.3 Вимоги до електробезпеки 74
7.4 Охорона навколишнього середовища 76
Висновки 78
Список використаної літератури 82
Додатки 84
1 Креслення загального виду автомобіля
2 Креслення графіків зовнішньої швидкісної характеристики і силового балансу автомобіля
3 Креслення графіків динамічних характеристик і паливної економічності автомобіля
4 Креслення дискового гальмівного механізму
5 Креслення барабанного гальмівного механізму
6 Креслення вакуумного підсилювача гальм
Вихідні дані для виконання роботи:
1) Тип автомобіля – легковий автомобіль;
2) Максимальна швидкість руху автомобіля – Vmax, 160 км/год;
3) Маса автомобіля: споряджена – М0, 1065 кг;
4) Коефіцієнт корисної дії трансмісії – ηт, 0,92;
5) Коефіцієнт запасу зчеплення – β, 2,0;
6) Радіус колеса – rk, 0,32 м;
7) Приведений коефіцієнт дорожного опору при Vmax – ψ, 0,03.
ВИСНОВКИ
В даній роботі був спроектований легковий автомобіль. Для виконання необхідних розрахунків вихідним матеріалом був конструктивний прототип автомобіля, робочі параметри якого близькі до вказаних в завданні.
В якості автомобіля, який проектувався, було вибрано автомобіль – прототип ВАЗ-2105. За вказаними в завданні параметрами були зроблені необхідні розрахунки та побудови.
В якості проектованого вузла було обрано гальмівну систему, зроблено необхідні розрахунки та покращення деяких показників та параметрів за рахунок модернізації
Дата добавления: 18.12.2019
|
1618. Курсовий проект (коледж) - Розробка технологічного процесу відновлення зносу малої та великої шийок валу під роликовий підшипник шестерні ведучої конічної ведучого мосту автомобіля ЗіЛ-130 | Компас
ВСТУП
1. ВИХІДНІ ДАНІ ДЛЯ РОЗРОБКИ ТЕХНОЛОГІЧНОГО ПРОЦЕСУ
1.1. Характеристика деталі
1.2. Технічні вимоги на дефекацію деталі
1.3. Дефекти деталі і причини їх виникнення
1.4. Технічні вимоги до відремонтованої деталі
1.5. Розрахунок розміру партії деталей
2. ТЕХНОЛОГІЧНА ЧАСТИНА
2.1. Маршрут ремонту
2.2. Вибір раціонального способу відновлення деталі
2.3. Вибір технологічних баз
2.4. Технологічні схеми усунення кожного дефекту
2.5. Визначення проміжних припусків, допусків, розмірів
2.6. Технологічний маршрут відновлення деталі
2.7. Вибір обладнання та технологічної оснастки
2.8. Розрахунок режимів обробки
2.9. Розрахунок норм часу
2.10. Вимоги безпеки при виконанні відновлювальних робіт
2.11. Технологічна документація
2.12. Розрахунок річного обсягу робіт
2.13. Розрахунок річних фондів часу
2.14. Розрахунок чисельності основних виробничих робітників
2.15. Організація технологічного процесу на дільниці
2.16. Розрахунок площі ділянки
2.17 Планування ділянки відновлення
3. КОНСТРУКТОРСЬКА ЧАСТИНА
3.1. Порядок розробки конструкції пристосування
3.2. Аналіз існуючих конструкцій пристосування
3.3. Призначення і пристрій пристосування
3.4. Принцип дії пристосування
3.5. Обгрунтування ефективності розробленої конструкції пристосування
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ
1. Шестерня ведуча автомобіля ЗіЛ-130 ;
2. Номер деталі за каталогом № 130-2402117;
3. Деталь виготовлена із сталі 30ХГТ; (1,с.305)
4. Твердість поверхні деталі - НRC 56-62;
5. Сталь 30ХГТ – це сталь, яка в своєму складі містить Х-хром.
На автомобілях ЗіЛ-130 встановлюється задній міст з головною гіпоїдною передачею.
Посадочні місця під підшипники та зуб’я шестерні піддані загартуванню нагрівом ТВЧ на глибину 2,5-3,5 мм до твердості НRC 56-62. Вага розподільчого валу – 3,4 кг., загальна довжина – 0,296 м.
Дата добавления: 18.12.2019
|
1619. Дипломний проект - Капітальний ремонт автомобільної дороги Р-62 Криворівня-Чернівці в Івано-Франківській обл. на км. 53+40 – км. 58+30 | АutoCad
ВСТУП
1. ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РАЙОНУ РЕКОНСТРУКЦІЇ
1.1 ГЕОГРАФІЧНЕ ПОЛОЖЕННЯ
1.2 РЕЛЬЄФ, КЛІМАТ
1.3 ДОРОЖНЬО – БУДІВЕЛЬНІ МАТЕРІАЛИ
1.4 МЕРЕЖА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
2. ОПИС ІСНУЮЧОЇ АВТОМОБІЛЬНОЇ ДОРОГИ ТА ПРОЕКТНІ РІШЕННЯ
2.1. ПОЗДОВЖНІЙ І ПОПЕРЕЧНИЙ ПРОФІЛЬ
2.2. ЗЕМЛЯНИЙ НАСИП
2.3 ВОДОПЕРЕПУСКНІ ТРУБИ
2.4. ПІДПІРНІ СТІНИ
2.5. ДОРОЖНІЙ ОДЯГ
2.6. ОБЛАШТУВАННЯ ДОРОГИ
2.7. ФАКТИЧНИЙ СТАН ПОКРИТТЯ
2.8. ТЕХНІЧНЕ ОБҐРУНТУВАННЯ НЕОБХІДНОСТІ РЕКОНСТРУКЦІЇ ДОРОГИ
3. ПРОЕКТУВАННЯ ДОРОЖНЬОГО ОДЛЯГУ
3.1. КОНСТРУКЦІЯ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ
3.2. РОЗРАХУНОК ПОСИЛЕНОЇ КОНСТРУКЦІЇ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ ЗА ДОПУСТИМИМ ПРУЖНИМ ПРОГИНОМ
3.3. РОЗРАХУНОК ПОСИЛЕНОЇ КОНСТРУКЦІЇ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ НА ОПІР МОНОЛІТНИХ ШАРІВ РУЙНУВАННЮ ВІД РОЗТЯГУ ПРИ ЗГИНІ
3.4 ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ МОРОЗОСТІЙКОСТІ КОНСТРУКЦІЇ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ НЕЖОРСТКОГО ТИПУ І ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА
4. ПРОЕКТУВАННЯ СИСТЕМИ ВОДОВІДВЕДЕННЯ
4.1 РОЗРАХУНОК ОТВОРУ ВОДОПЕРЕПУСКНОЇ ТРУБИ
5. ОРГАНІЗАЦІЯ ДОРОЖНЬОГО РУХУ
5.1 ДОРОЖНІ ЗНАКИ…
5.2 ДОРОЖНЯ РОЗМІТКА
5.3 ОСВІТЛЕННЯ АВТОМОБІЛЬНОЇ ДОРОГИ
5.4 КОНЦЕПЦІЯ УДОСОНАЛЕННЯ ДОРОЖНЬОГО РУХУ
6. ТЕХНОЛОГІЯ БУДІВНИЦТВА ВОДОПЕРЕПУСКНОЇ ТРУБИ
6.1. ПІДГОТОВЧІ РОБОТИ
6.2 ВЛАШТУВАННЯ ФУНДАМЕНТІВ
6.3 МОНТАЖ ЛАНОК Й ОГОЛОВКІВ
6.4 ВЛАШТУВАННЯ ГІДРОІЗОЛЯЦІЇ
6.5 ЗАСИПАННЯ ТРУБИ
6.6 УКРІПНЮВАЛЬНІ Й ОПОРЯДЖУВАЛЬНІ РОБОТИ
7. ОХОРОНА НАВКОЛИШНЬОГО СЕРИДОВИЩА
7.1 ВПЛИВ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ НА НАВКОЛИШНЄ СЕРЕДОВИЩЕ
7.2 ЗАХОДИ ЩОДО ОХОРОНИ НАВКОЛИШНЬОГО СЕРЕДОВИЩА
7.3 ТЕХНІКА БЕЗПЕКИ ПРИ ВИКОНАННІ БУДІВЕЛЬНИХ РОБІТ
8. НАУКОВИЙ РОЗДІЛ
8.1 БУДІВНИЦТВО ВОДОПРОПУСКНИХ ТРУБ ІЗ ВИКОРИСТАННЯ СТАЛЕФІБРОБЕТОНУ
8.2 ВИПРОБУВАННЯ МАТЕРІАЛІВ
8.3. ВИСНОВКИ
ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ
Дорога розташована в Івано-Франківській області, на території Верховинського району. Загальна довжина автомобільної дороги становить 111,2 км. На автомобільній дорозі на 2-х ділянках влаштовано підпірні стіни та водоперепускні труби. Автомобільна дороги переважно проходить по існуючій дорозі, проте на деяких ділянках зміщена від існуючої осі дороги. На кривих у плані передбачено влаштування віражів та розширення проїзної частини. Перехід від двосхилого поперечного профілю до односхилого на віражах здійснюється в межах перехідної кривої, а у випадках її відсутності на ділянках прямої, яка дорівнює 12 м. Автомобільна дорога має пересічення в одному рівні з існуючими автодорогами, з’їзди та примикання з ґрунтовими дорогами.
В даній магістерській роботі розглядається реконструкція 5 кілометрів, тобто 53+40 – км. 58+30 – км.
Технічні показники автомобільної дороги наведено в таблиці 2.1 (за даними паспорту автомобільної дороги Р-62 Від Р-24 (Криворівня – Вижниця – Сторожинець – Чернівці).
Технічні нормативи
, підвищення безпеки і комфортабельності руху, зменшення забруднення навколишнього природного середовища, на економію пального та раціональне використання придорожніх ресурсів.
Дорогу проектують на певну перспективу з розрахунком, що протягом передбаченого часу її технічні нормативи будуть задовольняти вимоги руху, який поступово розвивається. Із зростанням руху і з підвищенням значення дороги з’являється потреба підвищити деякі або всі її технічні параметри. Обгрунтовується необхідність реконструкції дороги в період економічних розвідувань на основі розрахунків перспективної інтенсивності, а також на основі спостережень за інтенсивністю і швидкістю руху з урахуванням кількості ДТП. Одна з найважливіших причин, які викликають необхідність реконструкції дороги, є зростання інтенсивності руху, що призводить до зниження швидкостей і виникнення заторів на окремих ділянках дороги і до різкого погіршення її транспортних якостей.
Дорожній одяг автомобільних доріг необхідно розраховувати з урахуванням складу та перспективної інтенсивності руху, що очікується на рік служби перед капітальним ремонтом.
Висновки
За даними проведених досліджень можна зробити наступні висновки. Вироби із сталефібробетона характеризуються підвищеною міцністю на згин, і зріз. Застосування, для армування бетонів, сталевої фібри, дозволяє знизити масу бетонних виробів, скоротити час первинного і остаточного твердіння на 25 %, збільшити марочну міцність бетону в середньому до 25%.
Сталефібробетон є ефективним композиційним матеріалом для виготовлення будівельних конструкцій різноманітного призначення і втому числі для елементів кільцевого перерізу.
Економічно обґрунтовано використання сталефібробетону з відсотком армування μ = 1,5 в безнапірних трубах кільцевого перерізу.
Можна констатувати високу стабільність і довговічність СФБ конструкцій без ремонтів і відновлення. Таким чином, було встановлено, що застосування автобетонозмішувачів при зведенні монолітних конструкцій зі сталефібробетонну виявляється досить ефективним і може бути рекомендовано для широкої практики в дорожньому будівництві. У цьому випадку створюються передумови для скорочення кількості технологічних операцій і підвищується продуктивність праці на будівельному майданчику.
Дата добавления: 21.12.2019
|
1620. Курсовий проект - Генеральний план на 4-х поверховий житловий будинок | AutoCad
1. Вступ
2. Вихідні дані для розробки курсового проекту
2.1. Схематичні плани
3. Календарний графік виконання робіт
3.1. Підрахунок обсягів будівельного-монтажних робіт
3.2. Калькуляція працевтрат.
3.3. Технологічних розрахунок
4. Вибір комплексів машин і механізмів
5. Будівельний генеральний план об’єкту
5.1. Розрахунок складських площ
5.2. Розрахунок тимчасових побутових і виробничих споруд
5.3. Розрахунок затрат води
5.4. Розрахунок витрат електроенергії
5.5. Техніко-економічні показники буд генплану.
6. Список використаної літератури
хідні дані для розробки курсового проекту
Даний будівельний генеральний план був розроблений на 4-х поверховий житловий будинок.
- Будинок з розмірами в осях 16,2 м * 29,7 м.
- Розміщений на ділянці з розмірами 33,9 м * 56,6 м.
- Інженерні мережі: (водопостачання, електропостачання) підключення від постійних мереж.
Коротка характеристика будівлі :
• Фундаменти: стрічкові монолітні;
• Стіни – цегляні;
• Перегородки – з керамічної цегли товщиною 120 мм;
• Перекриття – збірне з/б;
• Дах – скатний по дерев’яних балках;
• Покриття – з металочерепиці.
Дата добавления: 24.12.2019
|
© Rundex 1.2 |
